{"title":"Pouzdro","description":"\u003cp\u003eDočasně nedostupné\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"audi-c4-zlot-etui","title":"Audi C4 Sraz — pouzdro","description":"\u003ch2\u003ePouzdro na telefon s vozem Audi C4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSilikonový kryt na telefon.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVůz Audi 100 C4\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVzor znázorňuje Audi 100 C4. Jedná se o poslední, čtvrtou generaci Audi 100. Byla představena v roce 1990 a okamžitě byl vidět rozdíl oproti předchozím modelům. Vozidlo se úplně jinak prezentovalo po stylistické stránce a dostalo zcela nová konstrukční řešení. Díky tomu se stalo větším, ale to s sebou neslo jak komfort v interiéru, tak výrazně zlepšenou bezpečnost. Vůz byl nabízen ve verzi limuzíny a Avant. Bez ohledu na karoserii bylo na výběr osm motorů. V závislosti na pohonné jednotce bylo možné mít na palubě spolehlivý a robustní pohon Quattro.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eV roce 1994 prošel model C4 drobnými modernizacemi a bylo upuštěno od názvu 100 ve prospěch Audi A6. Vůz dostal balíček stylistických změn a řadu nových motorů.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTovárna v Ingolstadtu také vyráběla sportovní verze modelu C4. Zpočátku v roce 1991 měla premiéru verze s názvem Audi S4. Byl v ní použit již ikonický motor 2,2L o výkonu 230 KM. V roce 1992 byla představena verze s motorem V8 o výkonu 280 KM. Jednalo se o jednotku převzatou z modelu Audi V8 – větší sestry značky. Po transformaci názvu v roce 1996 byl vytvořen skutečný klenot – Audi S6 Plus. Vůz s motorem V8 se pyšnil výkonem 326 KM, což mu umožňovalo dosáhnout prvních 100 km za něco málo přes 5,5 s. Vzhledem k tomu, že bylo stále možné sbalit rodinu na dovolenou, byl tento vůz jedinečný ve své třídě.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAutorem kresby je vratislavský umělec Paweł Grabowski.\u003c\/p\u003e","brand":"nikiniki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52056849088808,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-AUDIC4","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/0770\/9992\/files\/NIK-ETUI-STDCZ-AUDIC4.png?v=1783291683"},{"product_id":"audi-s2-etui","title":"Audi S2 — pouzdro","description":"\u003ch2\u003ePouzdro na telefon Audi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSilikonové pouzdro na telefon.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAudi S2 quattro\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eKoncern Audi je považován za lídra v zavádění inovativních technických řešení do svých vozidel. Jednou z takových novinek byl kdysi pohon všech čtyř kol, poprvé představený v roce 1980 na mezinárodním autosalonu v Ženevě. Skutečné „macho“ s pohonem všech čtyř kol se však objevilo až v roce 1990 – Audi S2 quattro.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVýroba tohoto jedinečného modelu z rodiny S (sport) trvala od roku 1991 do roku 1995 a fanouškům a milovníkům zanechala pouze 9494 kusů, z nichž se bohužel jen část mohla pyšnit sytě červeným lakem. Zato každý exemplář měl v rukávu eso v podobě turbodmychadla, díky kterému mohl lidem sundávat klobouky z hlav, uháněje rychlostí 250 km\/h. Samozřejmě, ne každý může mít S2 v garáži. Ale každý ji může mít ve skříni – na mikině nebo tričku, případně na body.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAutorem kresby je vratislavský umělec Paweł Grabowski.\u003c\/p\u003e","brand":"nikiniki","offers":[{"title":"Červená","offer_id":52056849121576,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-AUDQUA-CZE","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Modrá","offer_id":52056849154344,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-AUDQUA-NIE","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/0770\/9992\/files\/NIK-ETUI-STDCZ-AUDQUA-CZE.png?v=1783291687"},{"product_id":"autosan-h9-etui","title":"Autosan H9 – pouzdro","description":"\u003ch2\u003ePouzdro na telefon s autobusem Autosan H9\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSilikonový kryt na telefon.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAutobus Autosan H9-21\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAutorem kresby je Mariusz Felek Foltak.\u003c\/p\u003e","brand":"nikiniki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52056849187112,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-AUTOSA","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/0770\/9992\/files\/NIK-ETUI-STDCZ-AUTOSA.png?v=1783291693"},{"product_id":"bardotka-etui","title":"Bardotka — pouzdro","description":"\u003ch2\u003ePouzdro na telefon Bardotka\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSilikonový kryt na telefon.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e Bardotka\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAutorem kresby je vratislavský umělec Paweł Grabowski.\u003c\/p\u003e","brand":"nikiniki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52056849219880,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-BARDOT","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/0770\/9992\/files\/NIK-ETUI-STDCZ-BARDOT.png?v=1783291695"},{"product_id":"bayraktar-etui","title":"Bayraktar — pouzdro","description":"\u003ch2\u003eKryt na telefon s dronem Bayraktar TB2\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSilikonový kryt na telefon.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eBayraktar TB2\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eBayraktar TB2 je taktický bezpilotní vzdušný systém (UAS) třídy MALE schopný provádět pozorovací a průzkumné úkoly (ISR) a bojové mise pomocí řízených střel nesených na čtyřech závěsných bodech pod křídly. Bayraktar TB2 je vybaven avionickým systémem umožňujícím plně autonomní pojíždění, vzlet, přistání a let. Dron je dlouhý 6,5 metru a má rozpětí křídel 12 metrů. Dosahuje vytrvalosti letu až 27 hodin. Vzletová hmotnost dronu je 650 kilogramů a maximální rychlost je přibližně 220 km\/h.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBayraktar TB2 – тактическая, беспилотная, летательная система, способная выполнять задачи наблюдения и разведки (ISR) и боевые задачи с использованием управляемых ракет, переносимых под крыльями. Bayraktar TB2 оснащён системой авионики для полностью автономного руления, взлёта, посадки и полёта. Длина дрона составляет 6,5 метра, а ширина - 12 метров. Продолжительность полёта до 27 часов. Взлетный вес дрона составляет 650 килограммов, а максимальная скорость - около 220 км\/ч.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBayraktar TB2 is a MALE-class tactical unmanned aerial system capable of conducting surveillance and reconnaissance (ISR) missions and combat missions using guided missiles carried under the wings. The Bayraktar TB2 is equipped with an avionics system for fully autonomous taxiing, take-off, landing and flight. The drone is 6.5 meters long and 12 meters wide. It can fly up to 27 hours. The takeoff weight of the drone is 650 kilograms, and the maximum speed is about 220 km\/h.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAutorem kresby je Mariusz Felek Foltak.\u003c\/p\u003e","brand":"nikiniki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52056849252648,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-BAYRAK","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/0770\/9992\/files\/NIK-ETUI-STDCZ-BAYRAK.png?v=1783291698"},{"product_id":"bizon-rekord-etui","title":"Bizon Rekord – pouzdro","description":"\u003ch2\u003ePouzdro na telefon se sklízecí mlátičkou Bizon Rekord\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSilikonový kryt na telefon.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSklízecí mlátička Bizon Z058 Rekord\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAutorem kresby je Mariusz Felek Foltak.\u003c\/p\u003e","brand":"nikiniki","offers":[{"title":"Červená","offer_id":52056849285416,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-BIZREK-CZE","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Modrá","offer_id":52056849318184,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-BIZREK-NIE","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/0770\/9992\/files\/NIK-ETUI-STDCZ-BIZREK-CZE.png?v=1783291702"},{"product_id":"bizon-super-etui","title":"Bizon Super – pouzdro","description":"\u003ch2\u003ePouzdro na telefon Bizon Super\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eSilikonový kryt na telefon.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003eBizon Z056 Super\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eKaždý farmář ví, že někdy jen Ursus nestačí. V takových chvílích přichází na pomoc kombajn Bizon. Poháněn 100koňovým motorem, který se používá i v některých vozech Star a Autosan, je oblíbený pro své nízké provozní náklady a vysoký komfort práce. Bez problémů si poradí i s největším řepkovým polem.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eAutorem kresby je Jarosław Danielak.\u003c\/p\u003e","brand":"nikiniki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52056849350952,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-BIZON","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/0770\/9992\/files\/NIK-ETUI-STDCZ-BIZON.png?v=1783291707"},{"product_id":"bmw-3-etui","title":"BMW 3 — pouzdro","description":"\u003ch2\u003ePouzdro na telefon BMW 3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSilikonový kryt na telefon.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eBMW řady 3 E21\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVozy BMW E21 byly první generací řady 3, vyráběné v letech 1975–1983. E21 – dvoudveřový sedan nebo kabriolet (1978) – byly poměrně rychle, již dva roky po zahájení výroby, vylepšeny výměnou stávajících motorů za šestiválcové. Řada 3, představená koncernem na Olympijském stadionu v Mnichově, byla odpovědí značky na stárnoucí modely řady 02. Jednou z viditelných změn, které dodnes odlišují E21, byl jejich ikonický design, za který BMW vděčí francouzskému designérovi Paulu Bracqovi. Detaily, které pokaždé upoutají pozornost, je mřížka připomínající hrozivý, soustředěný výraz žraločí tlamy.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAutorem kresby je vratislavský umělec Paweł Grabowski.\u003c\/p\u003e","brand":"nikiniki","offers":[{"title":"Bílá","offer_id":52056849383720,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-BMW323-BIA","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Červená","offer_id":52056849416488,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-BMW323-CZE","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Modrá","offer_id":52056849449256,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-BMW323-NIE","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/0770\/9992\/files\/NIK-ETUI-STDCZ-BMW323-BIA.png?v=1783291712"},{"product_id":"bmw-gs-etui","title":"BMW GS – pouzdro","description":"\u003ch2\u003ePouzdro na telefon BMW GS\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSilikonový kryt na telefon.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eBMW R1200 GS\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eBMW R1200GS je motocykl patřící do kategorie dual-sport, označovaný jako cestovní enduro. Od samého počátku je určen k dlouhým turistickým výletům, během nichž může překonávat stovky kilometrů jak na silnici, tak v terénu. Motocykl se vyznačuje velkou objemem palivové nádrže a větším průměrem předního kola, což umožňuje překonávat velké vzdálenosti bez tankování a snadnější ovládání v terénu. Od roku 2012 je model R1200GS nejprodávanějším motocyklem značky BMW.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAutorem kresby je vratislavský umělec Paweł Grabowski.\u003c\/p\u003e","brand":"nikiniki","offers":[{"title":"Červená","offer_id":52056849482024,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-BMWGS-CZE","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Modrá","offer_id":52056849514792,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-BMWGS-NIE","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/0770\/9992\/files\/NIK-ETUI-STDCZ-BMWGS-CZE.png?v=1783291720"},{"product_id":"brejlovec-etui","title":"Brejlovec – pouzdro","description":"\u003ch2\u003ePouzdro na telefon Brejlovec\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSilikonový kryt na telefon.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e Brejlovec\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eBrejlovec je kultovní československá motorová lokomotiva, jejíž výroba byla zahájena v roce 1972 v závodech ČKD Praha. Charakteristická přední část připomínající brýle jí vynesla přezdívku – v češtině „brejle“ znamenají brýle. V Polsku je lokomotiva známá jako Nurek (potápěč), což také skvěle vystihuje její vzhled.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTyto stroje byly nepostradatelné jak v osobní, tak v nákladní dopravě. Rychle si získaly sympatie milovníků železnic díky své spolehlivosti a neotřelé siluetě. Některé exempláře, po modernizacích, stále jezdí po kolejích, a to i po více než 40 letech! V současné době lze Brejlovce potkat hlavně v České republice a na Slovensku.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZajímavost: Vzniklo mnoho verzí Brejlovce a jeho „brýlatá“ přední část se stala ikonou železnic v regionu. Nyní můžete mít kousek této historie vždy u sebe – na tričku, mikině nebo hrnku z naší kolekce.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAutorem kresby je vratislavský umělec Paweł Grabowski.\u003c\/p\u003e","brand":"nikiniki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52056849547560,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-BREJLOV","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/0770\/9992\/files\/NIK-ETUI-STDCZ-BREJLOV.png?v=1783291725"},{"product_id":"bryczka-etui","title":"Bryčka — pouzdro","description":"\u003ch2\u003ePouzdro na telefon Kočár\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSilikonový kryt na telefon.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTréninkový kočár\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNa nikiniki přicválala opravdová lahůdka pro každého vozataje – kočár! Je známo, že člověk nežije jen mechanickými koňmi – tento je prvním opravdovým ořem v naší stáji.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eK vidění na venkově i ve městech, u nás používaný již od 18. století. Kočár se nesporně nesmírně zasloužil o lidi, ať už pro hospodářské, komunikační, nebo turistické účely. Naše volba padla na kočár s tréninkovým využitím.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAutorem kresby je Mariusz Felek Foltak.\u003c\/p\u003e","brand":"nikiniki","offers":[{"title":"Hnědý","offer_id":52056849580328,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-BRYCZK-BRA","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Oranžový","offer_id":52056849613096,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-BRYCZK-POM","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/0770\/9992\/files\/NIK-ETUI-STDCZ-BRYCZK-BRA.png?v=1783291729"},{"product_id":"case-etui","title":"Pouzdro — etui","description":"\u003ch2\u003ePouzdro na telefon Case\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSilikonové pouzdro na telefon.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCase IH Maxxum 145\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eTraktory značky Case IH, založené v roce 1842 ve Wisconsinu, se v Polsku těší značné oblibě, ale ještě častěji je lze potkat ve Spojených státech – domovské zemi výrobce. Široká nabídka zemědělských strojů a jejich vysoký výkon způsobily, že Case v popularitě mezi americkými farmáři ustupuje pouze skutečnému gigantovi polí – značce John Deere. Kontrast mezi červeným lakem Case a zelenými traktory „Jeleníka“ jen podtrhuje, že o titul nejsilnější zemědělské značky ze zámoří spolu urputně soupeří.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZakladatel firmy, Jerome Increase Case, získal titul prvního konstruktéra parního motoru pro zemědělské využití. Téměř 180 let později se traktory s jeho jménem těší po celém zemědělském světě vysokou účinností, moderností a schopností racionálně přizpůsobit vybavení, aby zajistily pohodlí operujícímu zemědělci během dlouhých hodin práce na poli.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAutorem kresby je vratislavský umělec Paweł Grabowski.\u003c\/p\u003e","brand":"nikiniki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52056849645864,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-CAS145","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/0770\/9992\/files\/NIK-ETUI-STDCZ-CAS145.png?v=1783291734"},{"product_id":"cinquecento-etui","title":"Cinquecento — pouzdro","description":"\u003ch2\u003ePouzdro na telefon Cinquecento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSilikonový kryt na telefon.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFiat Cinquecento\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFiat Cinquecento, což v italštině znamená „pět set“, měl na trhu vozů segmentu A nahradit populární „Malucha“ – Fiat 126. Místem výroby nového modelu od samého začátku až do jejího konce bylo město Tychy.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAutorem kresby je Mariusz Felek Foltak.\u003c\/p\u003e","brand":"nikiniki","offers":[{"title":"Bílá","offer_id":52056849678632,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-FIATCIN-BIA","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Červená","offer_id":52056849711400,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-FIATCIN-CZE","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Tyrkysový","offer_id":52056849744168,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-FIATCIN-TUR","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Žlutá","offer_id":52056849776936,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-FIATCIN-ZOL","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/0770\/9992\/files\/NIK-ETUI-STDCZ-FIATCIN-BIA.png?v=1783291741"},{"product_id":"claas-etui","title":"Claas — pouzdro","description":"\u003ch2\u003eClaas pouzdra na telefony\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSilikonové pouzdro na telefon.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eClaas Axion 800\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eTraktor Claas, původem ze Severního Porýní-Vestfálska, patří do skupiny strojů vyráběných lídrem v oblasti zemědělské techniky. Evropské zemědělce však nezásobují stroji jen německé továrny - traktory Claas Axion sjíždějí z výrobní linky ve francouzské továrně Le Mans, která kdysi patřila značce Renault a nyní je součástí skupiny Claas. Modely Axion, jejichž vývoj a modernizace probíhá od roku 2003, se vyznačují motorem značky John Deere a převodovkami Hexashift. Traktory jsou popisovány jako komfortní na řízení a jejich zelené karoserie vypadají skvěle na tričkách a mikinách.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAutorem kresby je Mariusz Felek Foltak.\u003c\/p\u003e","brand":"nikiniki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52056849809704,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-CLAAXI","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/0770\/9992\/files\/NIK-ETUI-STDCZ-CLAAXI.png?v=1783291747"},{"product_id":"damka-etui","title":"Dáma — pouzdro","description":"\u003ch2\u003ePouzdro na telefon Kolo dámské\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSilikonové pouzdro na telefon.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eKolo - dámské\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNáš návrh pro milovnice klasiky – dámské kolo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAutorem kresby je vratislavský umělec Paweł Grabowski.\u003c\/p\u003e","brand":"nikiniki","offers":[{"title":"Béžová","offer_id":52056849842472,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-ROWDAM-BEZ","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Mátová","offer_id":52056849875240,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-ROWDAM-MIE","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Růžová","offer_id":52056849908008,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-ROWDAM-ROZ","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/0770\/9992\/files\/NIK-ETUI-STDCZ-ROWDAM-BEZ.png?v=1783291751"},{"product_id":"deutz-fahr-etui","title":"Deutz-Fahr – pouzdro","description":"\u003ch2\u003ePouzdro na telefon s traktorem Deutz-Fahr\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSilikonový obal na telefon.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTraktor Deutz-Fahr 5110\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAutorem kresby je Mariusz Felek Foltak.\u003c\/p\u003e","brand":"nikiniki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52056849940776,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-DEUFAH","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/0770\/9992\/files\/NIK-ETUI-STDCZ-DEUFAH.png?v=1783291757"},{"product_id":"dt-75-etui","title":"DT-75 – pouzdro","description":"\u003ch2\u003ePouzdro na telefon s pásovým traktorem DT-75\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eSilikonový obal na telefon.\u003c\/p\u003e\n \u003ch3\u003ePásový traktor buldozer DT-75\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eDT-75 je pásový zemědělský traktor, který se skvěle hodí mimo jiné jako buldozer a v této podobě ho můžete najít na obalu na telefon Nikiniki. Byl zkonstruován ve Volgogradské továrně na traktory a vyráběl se od roku 1962 až do začátku 21. století.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003ePásový traktor DT-75 je nástupcem modelu DT-54, vyráběného od roku 1949. V polovině 50. let začaly také práce na dalších náhradách známého DT-54, avšak nově vzniklé modely DT-56 a DT-61 nesplnily všechny stanovené požadavky. To vedlo k vytvoření traktoru DT-75, do kterého bylo zavedeno mnoho inovací. Díky tomu 30. prosince 1963 DT-75 oficiálně nahradil model DT-54 na hlavní montážní lince VgTZ.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eDo začátku druhé dekády 21. století bylo vyrobeno až 2 741 000 kusů populárního DETu. Od poloviny 60. let 20. století většina exemplářů směřovala na export, hlavně do zemí východního bloku, jako je Polsko, Bulharsko nebo Československo. Kromě toho se DET osvědčil také na Kubě a v některých afrických zemích. Jako hlavní přednosti traktoru DT-75 lze uvést jeho spolehlivost a velmi jednoduchou konstrukci.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eČeské vesnice a zemědělci mají mnoho vzpomínek na populární DET. Pouzdro na mobil s pásovým traktorem DT-75 vám je jistě pomůže uchovat!\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eAutorem kresby je vratislavský umělec Paweł Grabowski.\u003c\/p\u003e","brand":"nikiniki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52056849973544,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-DT75","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/0770\/9992\/files\/NIK-ETUI-STDCZ-DT75.png?v=1783291760"},{"product_id":"duzy-fiat-etui","title":"Velký Fiat – pouzdro","description":"\u003ch2\u003ePouzdro na telefon s autem Duży Fiat\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eSilikonový kryt na telefon.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eVůz Fiat 125p — „Velký Fiat“\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003ePředstavujeme pouzdro na telefon s potiskem kultovního polského vozu Fiat 125p, který byl více než 20 let jedním z nejoblíbenějších vozů na polských silnicích. Tento jedinečný kryt na mobil jistě zaujme fanoušky motorismu i milovníky retro designu.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDuży Fiat byl luxusní vůz, ideální pro rodinné výlety nebo delší cesty s prací. Díky prostorné kabině a pohodlným sedadlům bylo cestování s ním velmi komfortní. Polský Fiat 125p byl vůz, který svou popularitu vděčil nejen své funkčnosti a pohodlí, ale také mimořádně úspěšnému stylistickému designu. Charakteristické tvary karoserie byly v té době velmi moderní a přitahovaly pozornost mnoha lidí.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eMezi inovativní technická řešení, která odlišovala polský Fiat 125p, patří čtyřválcový benzinový motor umístěný vzadu a pohon zadních kol. Právě tyto prvky zajišťovaly velmi dobrý výkon a skvělou trakci, což se projevovalo v bezpečném a pohodlném cestování.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eFiat 125p byl vůz, který byl ceněn nejen v Polsku, ale i po celém světě. Jeho export do přibližně 80 zemí je nejen úspěchem továrny, ale také důkazem, že Polský Fiat byl jedním z nejznámějších a nejoblíbenějších modelů automobilů vyráběných v Polsku v té době.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003ePouzdro na telefon s potiskem polského Fiatu 125p je tedy nejen poctou kultovnímu vozu, ale také jedinečnou příležitostí cítit se jako řidič tohoto legendárního vozidla. Vzor na pouzdře vyvolává nostalgické vzpomínky a zároveň vybízí k objevování krásy motorismu z 60. a 70. let.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eAutorem kresby je vratislavský umělec Paweł Grabowski.\u003c\/p\u003e","brand":"nikiniki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52056850006312,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-DUZFIA","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/0770\/9992\/files\/NIK-ETUI-STDCZ-DUZFIA.png?v=1783291762"},{"product_id":"en57-etui","title":"EN57 — pouzdro","description":"\u003ch2\u003ePouzdro na telefon s vlakem EN57\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eSilikonový kryt na telefon.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003ePafawag 5B\/6B EN57\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eZáchod, ortoped, tyku-tyku, nebo snad žluťák? Vlak EN57 s mnoha tvářemi se natrvalo zapsal do dějin polských železnic. Znají ho nejen zapálení železničáři, ale i obyčejní lidé, kteří s ním jezdí odmalička. Toto označení získal díky charakteristickému zápachu uvnitř vozidla a mimořádně „pohodlná“ plastová sedadla, samozřejmě dostupná na nejdelších trasách, přispěla k tomu, že mu bylo přiděleno přezdívka ortoped. Vzpomínky spojené s vlakem EN57 způsobují, že v železničním žargonu nechybí místo pro mnoho jeho označení.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003ePolská železnice se má čím chlubit — EN57 získal titul nejdéle vyráběného kolejového vozidla na světě. V letech 1962–1993 bylo v závodech Pafawag ve Vratislavi vyrobeno přes 1429 kusů tohoto modelu a modernizace jednotlivých jednotek pokračují dodnes.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eNa nikiniki můžete získat pouzdro na telefon s vlakem EN57 II. série, v historickém, žluto-modrém nátěru. Kryt na mobil s EN57 je ideální nápad na dárek nejen pro železničáře, ale i pro Vašeho blízkého, který s nostalgií vzpomíná na cesty na nepohodlných plastových sedadlech.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eAutorem kresby je Benio Bereś.\u003c\/p\u003e","brand":"nikiniki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52056850039080,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-EN57","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/0770\/9992\/files\/NIK-ETUI-STDCZ-EN57.png?v=1783291764"},{"product_id":"en57-regio-etui","title":"EN57 Regio – pouzdro","description":"\u003ch2\u003ePouzdro na telefon s vlakem EN57 Regio\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSilikonové pouzdro na telefon.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVlak EN57 Regio\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eZáchod, ortoped, nebo snad tyku-tyku? Vlak EN57 s mnoha tvářemi se natrvalo zapsal do historie polských železnic. Znají ho nejen vášniví železničáři, ale také běžní občané, kteří jezdí záchodem od útlého věku. Toto označení získal díky charakteristickému zápachu uvnitř vozidla a mimořádně \"pohodlná\" plastová sedadla, samozřejmě dostupná na nejdelších trasách, přispěla k tomu, že získal přezdívku ortoped. Vzpomínky spojené s vlakem EN57 způsobují, že v železničním žargonu nechybí mnoho jeho označení.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePolské železnice se mají čím chlubit – EN57 získal titul nejdéle vyráběného kolejového vozidla na světě. V letech 1962–1993 bylo v závodech Pafawag ve Vratislavi vyrobeno přes 1429 kusů tohoto modelu a modernizace jednotlivých jednotek probíhají dodnes.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNa nikiniki můžete získat tričko s vlakem v nátěru regionálních železnic, a také s EN57 druhé série, který se vyskytuje v historickém, žluto-modrém nátěru. Tričko s EN57 je ideální nápad na dárek nejen pro železničáře, ale také pro vašeho blízkého, který s nostalgií vzpomíná na cesty na nepohodlných plastových sedadlech.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAutorem kresby je vratislavský umělec Paweł Grabowski.\u003c\/p\u003e","brand":"nikiniki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52056850071848,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-EN57RE","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/0770\/9992\/files\/NIK-ETUI-STDCZ-EN57RE.png?v=1783291766"},{"product_id":"ep07-etui","title":"EP07 – pouzdro","description":"\u003ch2\u003eObal na telefon s lokomotivou EP07\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSilikonový kryt na telefon.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLokomotiva EP07\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAutorem kresby je Mariusz Felek Foltak.\u003c\/p\u003e","brand":"nikiniki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52056850104616,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-EP07","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/0770\/9992\/files\/NIK-ETUI-STDCZ-EP07.png?v=1783291769"},{"product_id":"ep09-dziewiatka-etui","title":"EP09 Devítka – pouzdro","description":"\u003ch2\u003ePouzdro na telefon s lokomotivou EP09 Dziewiątka\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSilikonový kryt na telefon.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLokomotiva Pafawag 104E EP09 Dziewiątka\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAutorem kresby je vratislavský umělec Paweł Grabowski.\u003c\/p\u003e","brand":"nikiniki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52056850137384,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-EP09","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/0770\/9992\/files\/NIK-ETUI-STDCZ-EP09.png?v=1783291771"},{"product_id":"et22-byk-etui","title":"ET22 Býk – pouzdro","description":"\u003ch2\u003ePouzdro na telefon s lokomotivou ET22 Býk\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eSilikonové pouzdro na telefon.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003eLokomotiva Pafawag 201E ET22 Býk\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eBýk, známý také pod pseudonymem Helmut, vznikl v 60. letech jako odpověď na elektrifikaci polských tratí a rozvoj těžebního a zpracovatelského průmyslu. První dvě jednotky ET22 vyjely ze závodu Pafawag ve Vratislavi v roce 1969 a tak začala plodná dvacetiletá výroba této výkonné elektrické lokomotivy.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eNavzdory obrovským rozměrům jsou exempláře ET22 vážící 120 tun schopny vyvinout rychlost až 125 km\/h. Lokomotiva ET22 byla vytvořena především s myšlenkou na přepravu zboží, nicméně byla přidělena i k přepravě cestujících. Během dvaceti let výroby bylo postaveno 1184 kusů lokomotiv ET22 pro PKP a také 23 jednotek pro marockého dopravce ONCF.  \u003c\/p\u003e  \u003cp\u003ePouzdro na telefon s lokomotivou ET22 je ideální dárek pro každého milovníka železnice. Býk se na něm prezentuje s velkou grácií, i přes své kolosální rozměry!\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eAutorem kresby je vratislavský umělec Paweł Grabowski.\u003c\/p\u003e","brand":"nikiniki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52056850170152,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-ET22","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/0770\/9992\/files\/NIK-ETUI-STDCZ-ET22.png?v=1783291774"},{"product_id":"eu07-etui","title":"EU07 — pouzdro","description":"\u003ch2\u003ePouzdro na telefon s lokomotivou EU07\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eSilikonový kryt na telefon.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003eLokomotiva Pafawag 4E\/HCP 303E EU07\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eAutorem kresby je Mariusz Felek Foltak. Práce inspirována fotografií ze stránky \u003ca href=\"https:\/\/radziol.pl\/\"\u003ehttps:\/\/radziol.pl\/\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"nikiniki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52056850202920,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-EU07","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/0770\/9992\/files\/NIK-ETUI-STDCZ-EU07.png?v=1783291776"},{"product_id":"f-16-etui","title":"F-16 – pouzdro","description":"\u003ch2\u003ePouzdro na telefon F-16\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSilikonový kryt na telefon.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e F-16 Fighting Falcon\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eF-16 Fighting Falcon je americký víceúčelový stíhací letoun navržený v 70. letech 20. století jako odpověď na potřebu lehkého, moderního bojového letounu. Stroj se rychle stal jedním z nejdůležitějších stíhacích letounů na světě a byl vyráběn a modernizován po celá desetiletí. Od roku 2006 F-16 slouží také v Polském letectvu, tvoříc páteř polského bojového letectví a symbol jeho modernizace po vstupu do NATO.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZajímavost: F-16 je jedním z nejpočetněji používaných stíhacích letounů na světě – je v provozu ve více než 20 zemích a stále je aktivně využíván. Tento motiv se skvěle hodí jako dárek pro někoho, kdo žije vojenským letectvím, rozeznává stroje podle siluety, sleduje přehlídky a cvičení, má poličku s modely nebo prostě má rád polské barvy na moderním vybavení.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAutorem kresby je vratislavský umělec Paweł Grabowski.\u003c\/p\u003e","brand":"nikiniki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52056850235688,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-F16POL","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/0770\/9992\/files\/NIK-ETUI-STDCZ-F16POL.png?v=1783291778"},{"product_id":"fendt-farmer-etui","title":"Fendt Farmer – pouzdro","description":"\u003ch2\u003ePouzdro na telefon s traktorem Fendt Farmer 309\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSilikonový kryt na telefon.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTraktor Fendt Farmer 309\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAutorem kresby je vratislavský umělec Paweł Grabowski.\u003c\/p\u003e","brand":"nikiniki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52056850268456,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-FRNFAR","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/0770\/9992\/files\/NIK-ETUI-STDCZ-FRNFAR.png?v=1783291781"},{"product_id":"fiat-125p-etui","title":"Fiat 125p – pouzdro","description":"\u003ch2\u003ePouzdro na telefon Fiat 125p\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSilikonové pouzdro na telefon.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVelký Fiat\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFiat 125p byl velké a pohodlné auto, určené pro rodinné výlety, zájezdy pořádané podnikem a v neposlední řadě dostatečně prostorné, aby se dalo přespat na zadním sedadle, což ho odlišovalo od hrdinského, avšak skromného Malucha. Fiat 125p, čili Polski Fiat, poprvé vyjel na silnice v roce 1967 a získal si srdce další generace občanů PLR svým čtyřválcovým benzinovým motorem a zadním pohonem. Vůz byl nástupcem Varšavy, která se stala poněkud zastaralou v době kolem divoké modernizace, jejímž konečným důkazem byl koncert skupiny Rolling Stones v dubnu zmíněného roku. Nová éra tedy vyžadovala nová řešení.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePolski Fiat, jinak nazývaný Velký Fiat, představoval zjednodušenou verzi Fiatu 125, s technickými řešeními převzatými Automobilkou z Fiatu 1300 a 1500. Po celou dobu výroby byl Polski Fiat modernizován, což je patrné zejména u exemplářů z ročníku 1975. Rok 1975 tedy nebyl obdobím změn pouze pro FSO – s duchem doby šel i tehdejší ministr dopravy, který nařídil zavedení nového vzoru registračních značek.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNašemu Velkému hrdinovi však už nezbývalo mnoho času ve světle reflektorů, protože v roce 1978 se na scéně objevil jeho rival a nástupce, Polonez. Oba modely byly souběžně vyráběny do roku 1991, kdy sjel z výrobní linky poslední Fiat 125p – poslední auto, mimochodem v třešňové barvě, bylo jako třešnička na dortu, završující barvitou kariéru modelu. Během 24 let nepřetržité výroby bylo vyrobeno téměř 1,5 milionu exemplářů, z nichž téměř 600 000 bylo exportováno do přibližně 80 zemí.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAutorem kresby je vratislavský umělec Paweł Grabowski.\u003c\/p\u003e","brand":"nikiniki","offers":[{"title":"Červená","offer_id":52056850301224,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-FIA125-CZE","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Žlutá","offer_id":52056850333992,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-FIA125-ZOL","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/0770\/9992\/files\/NIK-ETUI-STDCZ-FIA125-CZE.png?v=1783291785"},{"product_id":"fiat-126p-etui","title":"Fiat 126p — pouzdro","description":"\u003ch2\u003ePouzdro na telefon Fiat 126p\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eSilikonový kryt na telefon.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eMaluch\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eFiat 126p se objevil na polském trhu v roce 1973 a brzy získal přezdívku Maluch (Drobeček), kterou vděčil svým malým rozměrům. Jeho šířka nepřesahující 1,5 m a délka 3,05 m, srovnatelná s rozměry původního anglického Mini, nezabránila tisícům Poláků nacpat dovnitř celou svou šestičlennou rodinu s kufry, když se vydali na dovolenou z práce. V Polsku se výrobou Malucha zabývala Fabryka Samochodów Małolitrażowych „Polmo” Bielsko-Biała v Bielsko-Białé a v Tychách. Prototypem ikony PRL byl italský Fiat 500, který, ačkoli srovnatelně kultovní – a přitom úhlednější než Maluch – nikdy nemohl zaujmout místo, které v kulturním povědomí Poláků zaujímá náš hrdina.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003ePolský Fiat, jehož vrchol popularity v Polsku připadl na 80. léta, si našel skupinu uživatelů i v Austrálii v letech 1989 – 1992, stal se nejlevnějším autem na nejmenším z kontinentů. Maluchy neúnavně navyšovaly svůj nájezd, projížděly také maďarskými, a dokonce i kubánskými silnicemi.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eAutorem kresby je vratislavský umělec Paweł Grabowski.\u003c\/p\u003e","brand":"nikiniki","offers":[{"title":"Červená","offer_id":52056850366760,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-FIA126-CZE","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Modrá","offer_id":52056850399528,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-FIA126-NIE","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/0770\/9992\/files\/NIK-ETUI-STDCZ-FIA126-CZE.png?v=1783291792"},{"product_id":"fiat-500-etui","title":"Fiat 500 — pouzdro","description":"\u003ch2\u003ePouzdro na telefon Fiat 500\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSilikonový kryt na telefon.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFiat 500\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFiat 500, který se poprvé objevil na italském trhu v roce 1957, je modelovým příkladem městského automobilu, který díky svým malým rozměrům mohl zaparkovat i v té nejužší uličce, což jistě vyvolávalo nejeden povzdech úlevy mezi obyvateli Říma či Florencie. Název italského „prcka“ odkazuje na objem (500) jeho dvouválcového motoru, jehož výkon byl po prvních třech měsících výroby zvýšen z 13,5 koní na 15 koní. Cinquecento si díky své funkčnosti rychle získalo popularitu po celé Evropě a jeho pověst v zemi původu mu brzy přinesla titul automobilu, který motorizoval Itálii, srovnávající jeho roli s tou, která je připisována Volkswagenu Brouk v Německu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFiat 500, zvláště v barvě šťavnaté červené, připomínající plné rty krásných Italek, ušpiněné pálivou omáčkou arrabiatta, představuje mimořádně elegantní a praktický dopravní prostředek. Kromě jeho technických předností stojí za zmínku také jeho elegantní design – jeho oblé linie, které zabraňují dojmu vizuální těžkopádnosti, minimalistická kožená sedadla, elegantní interiér a budíky, které působí téměř žensky; kromě toho stříbrné vnější prvky a – v dnešní době nevídané – dveře otevírané proti větru.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVýroba zmíněného Fiatu 500 skončila v roce 1975. V roce 2017 se slavilo šedesáté výročí jeho vzniku, u příležitosti kterého byla uspořádána výstava v newyorském Muzeu moderního umění. Vůz byl oceněn cenou Corporate Art během galavečera v Kvirinálském paláci v Římě, pod dohledem italského prezidenta Sergia Mattarelly. Osoba, která na římském galavečeru jistě chyběla, byl designér Fiatu 500, Dante Giacosa, který zemřel v roce 1996.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAutorem kresby je vratislavský umělec Paweł Grabowski.\u003c\/p\u003e","brand":"nikiniki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52056850432296,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-FIA500","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/0770\/9992\/files\/NIK-ETUI-STDCZ-FIA500.png?v=1783291797"},{"product_id":"fiat-uno-etui","title":"Fiat Uno – pouzdro","description":"\u003ch2\u003ePouzdro na telefon Fiat Uno\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSilikonový kryt na telefon.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFiat Uno I\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAutorkou kresby je Kamila Rybicka.\u003c\/p\u003e","brand":"nikiniki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52056850465064,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-FIAUNO","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/0770\/9992\/files\/NIK-ETUI-STDCZ-FIAUNO.png?v=1783291800"},{"product_id":"ford-mustang-etui","title":"Ford Mustang — pouzdro","description":"\u003ch2\u003ePouzdro na telefon Ford Mustang\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSilikonové pouzdro na telefon.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFord Mustang\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFord Mustang se ukázal být velkým úspěchem značky. Navržený jako automobil pro mladé lidi z generace tzv. „baby-boomers“ měl být spojován se svobodou a nespoutaností. Název byl zděděn po stíhačce z druhé světové války – P51 Mustang. Oblíbenost modelu ovlivnila velká možnost konfigurace dodatečné výbavy, což bylo v té době novinkou na trhu, a také široce rozsáhlá marketingová kampaň. Mustang proklestil cestu pro „pony cars“ – menší variantu amerických muscle cars.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAutorem kresby je vratislavský umělec Paweł Grabowski.\u003c\/p\u003e","brand":"nikiniki","offers":[{"title":"Červená","offer_id":52056850497832,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-FORMUS-CZE","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Modrá","offer_id":52056850530600,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-FORMUS-NIE","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/0770\/9992\/files\/NIK-ETUI-STDCZ-FORMUS-CZE.png?v=1783291804"},{"product_id":"ford-mustang-shelby-etui","title":"Ford Mustang Shelby – pouzdro","description":"\u003ch2\u003eKryt na telefon Ford Mustang Shelby\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eSilikonový kryt na telefon.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003eFord Mustang Shelby GT500\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003ePřemýšlíte, jaký dárek dát milovníkovi sportovních aut? Ideální volbou bude kryt na mobil s vyobrazením skutečného skvostu mezi rychlými auty – Ford Mustang Shelby GT500.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFord Mustang je nejen neoddiskutovatelnou klasikou této americké značky, ale také jedním z nejznámějších modelů na celém světě. Vyráběný od roku 1964, Ford Mustang je objektem snů mnoha fanoušků motorismu. S příchodem první generace tohoto vozu navázal Ford spolupráci se společností Shelby, americkým tunerem specializujícím se na profesionální úpravy automobilů, včetně především modelů Ford. Takto vznikl první, průlomový vůz – Shelby Mustang GT350. Byl přizpůsobený pro závody a vyznačoval se sportovnějším stylem než tradiční Mustang. Úspěch tohoto vozu vedl k výrobě jeho silnější verze, skutečné klasiky mezi sportovními vozy – Shelby GT500.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003ePo téměř šedesáti letech od objevení prvního modelu a s mezidobím 35leté pauzy ve spolupráci, Ford Mustang Shelby GT350\/GT500 stále dobývá srdce mnoha fanoušků rychlých aut. Spolu se svými charakteristickými pruhy je celosvětově velmi rozpoznatelný, díky čemuž se objevil v mnoha kulturních dílech – mimo jiné ve hrách Need For Speed: Underground 2 a Forza Motorsport 2.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eA přestože skutečný exemplář v plné výbavě stojí 700 tisíc zlotých, na nikiniki najdete Mustang Shelby v mnohem příjemnější verzi pro vaši peněženku, díky čemuž se můžete každý den chlubit krytem s tímto krásným a moderním sportovním vozem.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eAutorkou kresby je Kamila Rybicka.\u003c\/p\u003e","brand":"nikiniki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52056850563368,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-FORMSH","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/0770\/9992\/files\/NIK-ETUI-STDCZ-FORMSH.png?v=1783291809"},{"product_id":"fso-125p-mo-etui","title":"FSO 125p MO — pouzdro","description":"\u003ch2\u003ePouzdro na telefon s automobilem FSO 125p MO — Milice\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eSilikonový kryt na telefon.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003eAutomobil FSO 125p MO — Milice\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eFSO 125p je skutečná automobilová klasika, která vznikla v 60. letech 20. století jako Fiat 125p. Tentokrát byl představen v nové milicionářské podobě pro Nikiniki, která dokonale potěší milovníky motorismu a atmosféry PRL.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFSO 125p je ve skutečnosti verze slavného Fiatu 125p. Když v roce 1983 vypršela licenční smlouva mezi FSO a Fiatem, značka Fiat v názvu této klasiky byla nahrazena FSO. Po drobných technických úpravách vyjel FSO 125p na polské silnice, kde stále kraloval.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003ePotisk FSO 125p MO na pouzdře je skvělý způsob, jak s nadsázkou odkazovat na historii Polska. Toto pouzdro na telefon je spojením kultovního polského automobilu a symbolu tehdejších pořádkových sil, jimiž byla Milice. Toto pouzdro ocení nejen fanoušci motorismu. Je to také vynikající volba pro milovníky retro a fanoušky kultury PRL.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eUrčitě si prohlédněte také naše produkty s základní (nemilicionářskou) verzí Fiatu 125p! \u003ca href=\"https:\/\/nikiniki.pl\/pl\/searchquery\/fiat+125p\/1\/phot\/5?url=fiat,125p\"\u003eKlikněte zde.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eAutorem kresby je vratislavský umělec Paweł Grabowski.\u003c\/p\u003e","brand":"nikiniki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52056850596136,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-MILICJ","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/0770\/9992\/files\/NIK-ETUI-STDCZ-MILICJ.png?v=1783291811"},{"product_id":"golf-i-etui","title":"Golf I – pouzdro","description":"\u003ch2\u003ePouzdro na telefon Golf I\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSilikonový kryt na telefon.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVolkswagen Golf Mk I\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNenápadný hatchback, navržený samotným Giorgettem Giugiarem, měl obrovský vliv na vzhled silnic po celém světě. Po mnoha úpravách se Golf vyrábí nepřetržitě od roku 1974 až do současnosti.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAutorem kresby je vratislavský umělec Paweł Grabowski.\u003c\/p\u003e","brand":"nikiniki","offers":[{"title":"Červená","offer_id":52056850628904,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-VWGOL1-CZE","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Modrá","offer_id":52056850661672,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-VWGOL1-NIE","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/0770\/9992\/files\/NIK-ETUI-STDCZ-VWGOL1-CZE.png?v=1783291815"},{"product_id":"golf-ii-etui","title":"Golf II – pouzdro","description":"\u003ch2\u003ePouzdro na telefon Golf II\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSilikonové pouzdro na telefon.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVolkswagen Golf Mk II\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDruhá generace Volkswagenu Golf se poprvé objevila v roce 1983 a brzy se umístila na třetím místě v anketě Evropské auto roku 1984. Navzdory interiéru, který byl přinejlepším poněkud strohý, si Golf skvěle vedl v různých podmínkách a poskytoval řidiči spoustu zábavy – a to zejména, pokud byl vybaven střešním oknem.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe svou 55litrovou palivovou nádrží, poměrně velkým zavazadlovým prostorem a místem pro pět osob byl Golf II optimálním řešením pro milovníky dovolených a výletů. Jeho konkurenty na trhu byly mimo jiné Fiat Tipo nebo Toyota Corolla, které však neměly nic, co by se dalo srovnat s jeho drsným charakterem (což někteří nazývají „nedostatkem subtilnosti“ v designu), typickým pro návrhy Herberta Schäfera.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDo roku 1992, kdy byla ukončena výroba, sjelo z výrobní linky více než 6 300 000 exemplářů druhé generace Golfu. Model se stal známým a oblíbeným a dodnes je na evropských silnicích poměrně častým jevem. Je také často viděn na tričkách a mikinách nikiniki, nošených skutečnými fanoušky youngtimeru.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAutorem kresby je vratislavský umělec Paweł Grabowski.\u003c\/p\u003e","brand":"nikiniki","offers":[{"title":"Červená","offer_id":52056850694440,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-VWGOL2-CZE","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Modrá","offer_id":52056850727208,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-VWGOL2-NIE","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/0770\/9992\/files\/NIK-ETUI-STDCZ-VWGOL2-CZE.png?v=1783291822"},{"product_id":"honker-etui","title":"Honker — pouzdro","description":"\u003ch2\u003ePouzdro na telefon s autem Honker\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSilikonový obal na telefon.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVůz Tarpan Honker\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAutorem kresby je Mariusz Felek Foltak.\u003c\/p\u003e","brand":"nikiniki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52056850759976,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-HONKER","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/0770\/9992\/files\/NIK-ETUI-STDCZ-HONKER.png?v=1783291827"},{"product_id":"ikarus-280-etui","title":"Ikarus 280 – obal","description":"\u003ch2\u003ePouzdro na telefon s autobusem Ikarus 280\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSilikonový kryt na telefon.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAutobus Ikarus 280\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAutorem kresby je Mariusz Felek Foltak.\u003c\/p\u003e","brand":"nikiniki","offers":[{"title":"Červená","offer_id":52056850792744,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-IKA280-CZE","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Modrá","offer_id":52056850825512,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-IKA280-NIE","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Žlutá","offer_id":52056850858280,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-IKA280-ZOL","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/0770\/9992\/files\/NIK-ETUI-STDCZ-IKA280-CZE.png?v=1783291833"},{"product_id":"iskra-etui","title":"Iskra – pouzdro","description":"\u003ch2\u003ePouzdro na telefon s letounem PZL TS-11 Iskra\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eSilikonový kryt na telefon.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eLetoun PZL TS-11 Iskra\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eNaše pouzdro na telefon s potiskem letounu PZL TS-11 Iskra je ideální volbou pro všechny nadšence letectví a milovníky historických strojů. Tento jedinečný vzor zobrazuje v plné kráse charakteristický letoun PZL TS-11 Iskra, který byl pýchou polského leteckého průmyslu. Díky tomuto pouzdru můžete nejen ochránit svůj telefon, ale také vyjádřit svou vášeň a zájem o letadla.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003ePZL TS-11 Iskra je polský cvičný a výcvikový letoun, který byl navržen koncem 50. let 20. století týmem pod vedením Tadeusze Sołtyka, jehož iniciály se objevily v názvu této létající legendy. Iskra se nepochybně zapsala do polských dějin jako první polská letecká konstrukce poháněná proudovým motorem. Tento letoun hrál klíčovou roli ve výcviku generace polských pilotů.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003ePZL TS-11 Iskra se vyznačuje charakteristickým vzhledem se zaobleným nosem a štíhlou siluetou. Jeho aerodynamické tvary a elegantní design stále vyvolávají obdiv mezi milovníky letectví. Letoun je poháněn proudovým motorem, což mu zajišťuje vynikající výkon a parametry. Díky tomu byl PZL TS-11 Iskra schopen dosáhnout působivé maximální rychlosti a zajistit lety plné adrenalinu.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eTento letoun je jedinečný nejen z hlediska vzhledu a výkonu, ale také z hlediska historie letectví. PZL TS-11 Iskra sehrál důležitou roli v rozvoji polského leteckého průmyslu. Jeho spolehlivost, odolnost a všestrannost přispěly k udržení jeho popularity po mnoho let.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eNaše pouzdro na telefon s potiskem letounu PZL TS-11 Iskra nejenže poskytne ochranu vašemu telefonu, ale také mu dodá jedinečný letecký akcent. Vyrobeno z odolného a trvanlivého materiálu, toto pouzdro poskytuje ochranu proti poškrábání, otřesům a každodennímu poškození. Vyberte si toto pouzdro na telefon a nechte svět, aby viděl vaši vášeň pro letectví a krásu letounu PZL TS-11 Iskra.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eAutorem kresby je Mariusz Felek Foltak.\u003c\/p\u003e","brand":"nikiniki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52056850891048,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-ISKRA","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/0770\/9992\/files\/NIK-ETUI-STDCZ-ISKRA.png?v=1783291839"},{"product_id":"jawa-etui","title":"Jawa — pouzdro","description":"\u003ch2\u003ePouzdro na telefon Jawa\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSilikonový obal na telefon.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eJawa 350\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eČeskoslovenská Jawa 350 byla prvním nesovětským motocyklem prodávaným v SSSR po druhé světové válce. Jawy soupeřily o pozornost sovětských milovníků motocyklové turistiky s maďarskou značkou Pannónia a až do 90. let neměly sobě rovného. Počátky Jawy 350 sahají do 30. let, ale teprve v 50. letech získala značka obrovskou popularitu – její motocykly se vyvážely až do 120 zemí po celém světě. Od 60. do 90. let byla Jawa 350 zvláště známá a oblíbená v zemích Východního bloku, kde její rychlostní limit 132 km\/h a vzduchem chlazený motor dělaly velký dojem. Motocyklisté, kteří byli Jawou okamžitě okouzleni, se však brzy mohli setkat s její náchylností k poškození – stávalo se, že se při zatížení druhým pasažérem ohýbal rám vzadu nebo se občas utrhly spojkové koše. Přesto je Jawa 350, s motorem téměř identickým jako v 70. letech, dnes populární v zemích Latinské Ameriky. Pokud se Jawa dostane přes Andy nebo Amazonii, žádný terén pro ni nebude strašlivý.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAutorem kresby je Mariusz Felek Foltak.\u003c\/p\u003e","brand":"nikiniki","offers":[{"title":"Černý","offer_id":52056850923816,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-JAW350-CZA","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Červená","offer_id":52056850956584,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-JAW350-CZE","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/0770\/9992\/files\/NIK-ETUI-STDCZ-JAW350-CZA.png?v=1783291843"},{"product_id":"jelcz-etui","title":"Jelcz — pouzdro","description":"\u003ch2\u003eKryt na telefon Jelcz\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSilikonový kryt na telefon.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eJelcz 300\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eJelcz není jen oblíbené místo Dolnoslezanů, kde tráví letní odpoledne u jezera. Jelcz jsou také slavné nákladní automobily s kultovní sérií 300 vyráběnou v letech 1968 – 1992. Než se však náš Jelcz začal vyrábět, Jelczinské automobilové závody se zabývaly výrobou jeho předchůdce, Zubra A80. Byl to vadný model, nicméně se vyznačoval nosností až 8 tun – byl do té doby jediným takovým nákladním vozem polské výroby. Jelczinské závody začaly v roce 1966 pracovat na novém, lépe konstruovaném modelu nákladního vozu s cílem vyrobit vůz, který by mohl převážet náklady o hmotnosti 10 až 12 tun.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTímto způsobem vznikly v roce 1967 prototypy „třístovek“ Jelcz. Na začátku 70. let nosnost dokonce překročila vysněných 12 tun, což umožnilo přepravu 18tunových nákladů. Navzdory stále lepším výsledkům vozy z Jelcze výrobce neuspokojovaly. Proto se v roce 1972 automobilové závody obrátily s návrhem spolupráce na rakouskou firmu Steyr-Daimler-Puch. Od té doby se v polských nákladních vozech používaly rakouské komponenty. Nedlouho poté, kvůli technickým obtížím, byla spolupráce přerušena a Jelczinské závody se vrátily k vylepšování starých konstrukcí, čímž udržely výrobu až do 90. let. Nyní slavné „třístovky“ nejsou vidět na ulicích, ale mohou být vidět na tričkách – je to díky Vám, že Jelcz zůstane kultovní.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAutorem kresby je vratislavský umělec Paweł Grabowski.\u003c\/p\u003e","brand":"nikiniki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52056850989352,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-JELCZ","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/0770\/9992\/files\/NIK-ETUI-STDCZ-JELCZ.png?v=1783291848"},{"product_id":"jelcz-272-mex-etui","title":"Jelcz 272 MEX — obal","description":"\u003ch2\u003ePouzdro na telefon Jelcz 272 MEX\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSilikonový obal na telefon.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eJelcz 272 MEX\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePřímo z Jelcze-Laskowic přijíždí Okurka!\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJelcz 272 MEX se připojuje ke svému staršímu bratrovi, Jelczu 043, který je již k dispozici na nikiniki, a představuje verzi upravenou pro použití v městské hromadné dopravě. Oba modely dostaly láskyplnou přezdívku Okurka, kterou vděčí svému oválnému, podlouhlému tvaru karoserie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVerze 272 MEX je ve skutečnosti licenční variantou československých autobusů Škoda 706 RTO MTZ\/MEX s karoserií konstruovanou firmou Karosa. Vzhledem k jejich početnosti byste jen těžko hledali někoho, kdo nezná populární Okurku, jednoho z největších klasiků polského automobilismu. Autobusy s červenou karoserií se používaly v městské hromadné dopravě, zatímco ty s modrou – v meziměstské dopravě.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJelcz 272 MEX se zasloužil nejen o ulice, ale také o kulturu – objevil se mimo jiné v kultovním seriálu „Daleko od šosy“ a ve filmu „777“. Při pohledu na něj dnes si mnozí s nostalgií vzpomínají, jak tento mimořádně charakteristický autobus dobýval polské silnice.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAutorem kresby je Mariusz Felek Foltak.\u003c\/p\u003e","brand":"nikiniki","offers":[{"title":"Červená","offer_id":52056851022120,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-JEL272-CZE","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Modrá","offer_id":52056851054888,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-JEL272-NIE","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/0770\/9992\/files\/NIK-ETUI-STDCZ-JEL272-CZE.png?v=1783291853"},{"product_id":"jelcz-pr110-etui","title":"Jelcz PR110 — pouzdro","description":"\u003ch2\u003ePouzdro na telefon s autobusem Jelcz PR110\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSilikonový kryt na telefon.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAutobus Jelcz PR110\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAutorem kresby je Mariusz Felek Foltak.\u003c\/p\u003e","brand":"nikiniki","offers":[{"title":"Bílá","offer_id":52056851087656,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-JEL110-BIA","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Žlutá","offer_id":52056851120424,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-JEL110-ZOL","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/0770\/9992\/files\/NIK-ETUI-STDCZ-JEL110-BIA.png?v=1783291859"},{"product_id":"junak-etui","title":"Junak — pouzdro","description":"\u003ch2\u003ePouzdro na telefon Junak\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSilikonový kryt na telefon.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eJunak\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eTo je první „polský Harley“ na nikiniki. Na Junaku získal Franciszek Stachewicz v roce 1962 velkou zlatou medaili FIM Šestidenní v Garmisch-Partenkirchenu, což se tehdy rovnalo mistrovství světa. Motocyklista musel soutěžit s giganty jako BMW nebo Moto Guzzi, což svědčí o dokonalosti polské konstrukce. Přes úspěchy byla výroba Junaku ukončena o pouhé tři roky později.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAutorem kresby je vratislavský umělec Paweł Grabowski.\u003c\/p\u003e","brand":"nikiniki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52056851153192,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-JUNAK","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/0770\/9992\/files\/NIK-ETUI-STDCZ-JUNAK.png?v=1783291865"},{"product_id":"junak-m10-etui","title":"Junak M10 — pouzdro","description":"\u003ch2\u003ePouzdro na telefon Junak M10\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSilikonový kryt na telefon.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eJunak M10\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eJunak, někdy nazývaný „polský Harley“, byl hlučné vozidlo a v dobách Polské lidové republiky nesmírně oblíbené mezi polskými motorkáři. Vyráběný v letech 1956-1965 byl Junak na tehdejší poměry těžký a drahý stroj pro individuální kupce, což však neodradilo milovníky jednostopých vozidel. Model M10 se vyznačoval maximální rychlostí 125 km\/h, což překonávalo možnosti předchozí verze. Mimo jiné i díky této konkrétní vlastnosti byl Junak využíván Občanskou milicí k pronásledování. V současné době už nikdo neloví zločince na hrdém Junaku, což ale neznamená, že tyto stroje stojí opuštěné ve venkovských garážích. Dobře zachované exempláře stroje lze vidět na motocyklových veletrzích po celé zemi a v místních muzeích motorismu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAutorem kresby je vratislavský umělec Paweł Grabowski.\u003c\/p\u003e","brand":"nikiniki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52056851185960,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-JUNM10-BEZ","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/0770\/9992\/files\/NIK-ETUI-STDCZ-JUNM10-BEZ.png?v=1783291867"},{"product_id":"junak-m12-etui","title":"Junak M12 – pouzdro","description":"\u003ch2\u003ePouzdro na telefon Junak M12\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSilikonové pouzdro na telefon.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eJunak M12\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eJunak M12 je inspirován klasickým modelem M10, který od 50. let 20. století vozil větší motoristy dandyho. Tentokrát bílý elegantní lak z M10 nahradila černá, díky čemuž Junak M12 získal poněkud těžší charakter. M12 Vintage zdědil ladné linie, nicméně tentokrát k jeho úspěchu mezi fanoušky motorismu nepřispívá jen styl, ale také jeho vylepšená technická stránka a pohodlí jízdy. Nový M12 se vyznačuje širokým rozvorem kol, ergonomickými rukojeťmi a pohodlným dvousedadlem. Stejně jako doktor Jekyll a pan Hyde, M10 a M12 jsou dvě podoby ikonického motocyklu, který svými výjimečnými vlastnostmi oslovuje jak milovníky městských projížděk, tak i delších terénních výletů.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAutorem kresby je vratislavský umělec Paweł Grabowski.\u003c\/p\u003e","brand":"nikiniki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52056851218728,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-JUNM12","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/0770\/9992\/files\/NIK-ETUI-STDCZ-JUNM12.png?v=1783291869"},{"product_id":"kamper-etui","title":"Karavan — obal","description":"\u003ch2\u003ePouzdro na telefon Karavan\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSilikonové pouzdro na telefon.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eKaravan\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAutorem kresby je vratislavský umělec Paweł Grabowski.\u003c\/p\u003e","brand":"nikiniki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52056851251496,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-KAMPER","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/0770\/9992\/files\/NIK-ETUI-STDCZ-KAMPER.png?v=1783291872"},{"product_id":"karas-etui","title":"Karaś – pouzdro","description":"\u003ch2\u003ePouzdro na telefon Karaś\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSilikonový obal na telefon.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePZL.23 Karaś\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePZL.23B Karaś je příkladem polského inženýrství z 30. let 20. století, který spojoval inovativní technická řešení s praktickým využitím v průzkumných a bombardovacích misích. Navržen Státními leteckými závody (Państwowe Zakłady Lotnicze), vynikal monoplánovým uspořádáním křídel a lehkou kovovou konstrukcí, což umožňovalo efektivní manévrování v proměnlivých operačních podmínkách.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTento stroj hrál důležitou roli v polském letectví během zářijové kampaně, kdy byl svědkem bouřlivých událostí té doby. Zajímavostí je, že konstruktéři se zaměřili na řešení usnadňující údržbu a adaptaci letounu pro různé úkoly, což mělo nemalý význam v dynamicky se měnící vojenské situaci.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePZL.23B Karaś není jen prvkem historie, ale také symbolem nezlomnosti a ducha inovace, který přispěl k rozvoji polského letectví. Legenda praví, že když Karaś startoval, mraky se samy rozestupovaly – jako by věděly, že se tu právě chystá představení plné odvahy a odhodlání.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTričko PZL.23B Karaś je skvělý dárek pro každého fanouška letectví!\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAutorem kresby je Mariusz Felek Foltak.\u003c\/p\u003e","brand":"nikiniki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52056851284264,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-KARAS","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/0770\/9992\/files\/NIK-ETUI-STDCZ-KARAS.png?v=1783291874"},{"product_id":"komar-etui","title":"Komár – pouzdro","description":"\u003ch2\u003ePouzdro na telefon Komar\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSilikonové pouzdro na telefon.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eRomet Komar\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNáš červený Komar je jedním z mnoha modelů mopedů, které byly vyráběny v letech 1960 - 1983 v cyklistických závodech v Bydhošti a později v závodech Romet. Navzdory své skromné maximální rychlosti 40 km\/h Komar jistě dělal svým majitelům nemalou radost. I vy můžete mít svůj!\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAutorem kresby je vratislavský umělec Paweł Grabowski.\u003c\/p\u003e","brand":"nikiniki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52056851317032,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-KOMAR-CZE","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/0770\/9992\/files\/NIK-ETUI-STDCZ-KOMAR-CZE.png?v=1783291876"},{"product_id":"konstal-105n-etui","title":"Konstal 105N — pouzdro","description":"\u003ch2\u003ePouzdro na telefon s tramvají Konstal 105N\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSilikonový kryt na telefon.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTramvaj Konstal 105N\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAutorem kresby je Mariusz Felek Foltak.\u003c\/p\u003e","brand":"nikiniki","offers":[{"title":"Červená","offer_id":52056851349800,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-KON105-CZE","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Modrá","offer_id":52056851382568,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-KON105-NIE","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/0770\/9992\/files\/NIK-ETUI-STDCZ-KON105-CZE.png?v=1783291880"},{"product_id":"konstal-n-etui","title":"Konstal N – pouzdro","description":"\u003ch2\u003ePouzdro na telefon s tramvají Konstal N — vratislavská tramvaj\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eSilikonové pouzdro na telefon.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003eTramvaj Konstal N — vratislavská tramvaj\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003e„Mkną po szynach niebieskie tramwaje” (Po kolejích sviští modré tramvaje) je úryvek z „Vratislavské písničky“, skladby původně nahrané Wiktorií Zającównou, ale popularizované Marií Koterbskou. Slova písně napsala Krystyna Wnukowska a hudbu složil její manžel Jerzy Harald. „Vratislavská písnička“ se stala hymnou vratislavských tramvajáků.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eAutorem kresby je vratislavský umělec Paweł Grabowski.\u003c\/p\u003e","brand":"nikiniki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52056851415336,"sku":"NIK-ETUI-STDCZ-KONSTN","price":59.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/0770\/9992\/files\/NIK-ETUI-STDCZ-KONSTN.png?v=1783291886"}],"url":"https:\/\/nikiniki.cz\/collections\/pouzdra.oembed?page=7","provider":"nikiniki","version":"1.0","type":"link"}