WSK M06B3

Elegantní rám, zářivě lakovaná palivová nádrž a maximální rychlost 80 kilometrů za hodinu. Řeč je o WSK M06 B3, nejpopulárnějším modelu vyráběném továrnou Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego ve Świdniku. V letech 1971 – 1985 sjelo z výrobní linky přes 650 000 kusů tohoto kultovního motocyklu, který z nejednoho muže v dobách PRL udělal nonšalantního milovníka s rozcuchanými vlasy, který lámal jedno ženské srdce za druhým.

WSK konkurovala s Varšavskou továrnou motocyklů, která po roce 1957 začala zaostávat za továrnou ve Świdniku. Regres Varšavanů lze přičíst rozdílu, který mezi oběma továrnami tvořila radikální modernizace a používání nových řešení ze strany WSK, což vedlo k uzavření továrny ve Varšavě. Poslední kapkou, která přetekla neúspěchy WFM, bylo představení verze M06 na Poznaňských veletrzích v roce 1964, která technicky výrazně převyšovala motocykly varšavské továrny a cenou se vůbec nelišila.

WSK M06 B3 je také doménou tzv. „ptačí rodiny“, do které patří motocykly s názvy např. „Gil“, „Kos“ a „Bąk“. Kultovní model měl také sportovní a exportní verze. Poslední kus opustil továrnu 31. října 1985 a o den později byla zrušena regulace cukru. Pravděpodobně proto, aby se všem milovníkům osladil konec jejich zlaté éry.

Autorem kresby je vratislavský umělec Paweł Grabowski.