Saab 99

Saab 99 je kultovní automobil, jehož věhlas dávno překročil hranice jeho rodného Švédska. Model 99 byl vyráběn v letech 1968–1984 a jako první masově vyráběné vozidlo byl vybaven turbodmychadlem. Prototyp „devětadevadesátky“ byl poprvé představen dva roky před zahájením výroby pod názvem „Paddan“, česky – „ropucha“. Tato přezdívka nepřekvapuje, neboť spolehlivý Saab s krátkou, „hrbatou“ zádí skutečně připomíná tohoto bahenního obojživelníka.

Karoserie modelu 99 měla být aerodynamická a efektivní, což skvěle ladilo s myšlenkou turbodmychadla. Jako švédský vůz byl Saab navržen s ohledem na nejvyšší úroveň bezpečnosti cestujících, proto, kromě doplnění o bezpečnostní pásy, bylo provedeno mnoho drastických testů, které shodně prokazovaly odolnost a bezpečnost, jimiž se stroj vyznačoval.

Během 16 let výroby se Saab 99 dočkal mnoha verzí, včetně dvoudveřového a čtyřdveřového sedanu, třídveřového hatchbacku nebo verze Turbo vybavené dvoulitrovým motorem o výkonu 145 koní. Mezi mnoha technickými novinkami, které si jeho uživatelé mohli užívat, patřily mimo jiné vyhřívaná sedadla a ostřikovače a stěrače předních světlometů. Celkem bylo vyrobeno téměř 600 000 exemplářů, které jsou dodnes klenoty mezi všemi youngtimery.

Autorem nákresu je Jarosław Danielak.