Saab 99

Saab 99 je ikonické auto, jehož pověst již dávno překročila hranice jeho rodného Švédska. Model 99 se vyráběl v letech 1968–1984 a byl prvním sériově vyráběným vozidlem vybaveným turbodmychadlem. Prototyp 99 byl poprvé představen dva roky před zahájením výroby pod názvem „Paddan“, česky – „ropucha“. Přezdívka není překvapivá, protože spolehlivý Saab s krátkou, „hrbatou“ zádí skutečně připomíná tohoto bahenního obojživelníka.

Karoserie modelu 99 měla být aerodynamická, což skvěle ladilo s myšlenkou turbodmychadla. Jako švédské auto byl Saab navržen s ohledem na nejvyšší úroveň bezpečnosti cestujících, proto kromě doplnění o bezpečnostní pásy bylo provedeno mnoho drastických testů, které shodně dokazovaly odolnost a bezpečnost, jimiž se stroj vyznačoval.

Během 16 let výroby se Saab 99 dočkal mnoha verzí, včetně dvoudveřového a čtyřdveřového sedanu, třídveřového hatchbacku nebo verze Turbo vybavené dvoulitrovým motorem o výkonu 145 koní. Mezi mnoha technickými novinkami, které si jeho uživatelé mohli užít, patřily vyhřívané sedačky a ostřikovače a stěrače předních světlometů. Celkem vzniklo téměř 600 000 exemplářů, které jsou dodnes skvosty mezi všemi youngtimery.

Autorem nákresu je Jarosław Danielak.