Fiat 500

Fiat 500, který se poprvé objevil na italském trhu v roce 1957, je modelovým příkladem městského automobilu, který za své malé rozměry vděčí možnosti zaparkování i v nejužším zákoutí, což jistě vyvolávalo nejeden povzdech úlevy mezi obyvateli Říma či Florencie. Název italského „prcka“ odkazuje na zdvihový objem (500) jeho dvouválcového motoru, jehož výkon byl po prvních třech měsících výroby zvýšen z 13,5 koní na 15 koní. Cinquecento si díky své funkčnosti rychle získalo popularitu po celé Evropě a jeho pověst v zemi původu mu brzy vynesla titul vozu, který motorizoval Itálii, srovnávající jeho roli s rolí, která se připisuje Volkswagenu Brouk v Německu.

Fiat 500, zejména v sytě červené barvě, připomínající plné rty krásných Italky, potřísněné horkou omáčkou arrabiatou, představuje mimořádně elegantní a praktický dopravní prostředek. Kromě jeho technických předností stojí za zmínku také elegantní design – jeho oblé linie, které zabraňují dojmu vizuální těžkopádnosti, minimalistická kožená sedadla, elegantní interiér a budíky, které působí téměř žensky; kromě toho stříbrné exteriérové prvky a – dnes nevídané – dveře otevírané proti větru.

Výroba zmíněného Fiatu 500 skončila v roce 1975. V roce 2017 bylo oslaveno šedesáté výročí jeho vzniku, při této příležitosti byla uspořádána výstava v newyorském Muzeu moderního umění. Automobil byl oceněn cenou Corporate Art během galavečera v Kvirinálském paláci v Římě, pod dohledem italského prezidenta Sergia Mattarelly. Osoba, která na římském galavečeru jistě chyběla, byl designér Fiatu 500, Dante Giacosa, který zemřel v roce 1996.

Autorem kresby je vratislavský umělec Paweł Grabowski.