Fiat 500

Fiat 500, který se poprvé objevil na italském trhu v roce 1957, je modelovým příkladem městského vozu, který díky svým malým rozměrům dokáže zaparkovat i v tom nejužším zákoutí, což jistě vyvolalo nejedno povzdechnutí úlevy u obyvatel Říma či Florencie. Název italského „prcka“ odkazuje na objem motoru (500) jeho dvouválcového motoru, jehož výkon byl po prvních třech měsících výroby zvýšen z 13,5 HP na 15 HP. Cinquecento si díky své funkčnosti rychle získalo popularitu po celé Evropě a jeho renomé v zemi původu mu brzy vyneslo titul automobilu, který motorizoval Itálii, čímž se jeho role přirovnávala k té, která je připisována Volkswagenu Brouku v Německu.

Fiat 500, zejména v barvě šťavnaté červené, připomínající plné rty krásných Italek, ušpiněné horkou omáčkou arrabiata, představuje mimořádně elegantní a praktický dopravní prostředek. Kromě technických předností stojí za zmínku i elegantní design – jeho oblé linie, které zabraňují dojmu vizuální těžkopádnosti, minimalistické kožené sedačky, elegantní interiér a budíky, které působí téměř žensky; navíc stříbrné exteriérové doplňky a – věc dnes nevídaná – dveře otevírané proti větru.

Výroba zmíněného Fiatu 500 byla ukončena v roce 1975. V roce 2017 se slavilo šedesátileté výročí jeho vzniku, při této příležitosti byla uspořádána výstava v newyorském Museum of Modern Art. Automobil byl oceněn cenou Corporate Art během galavečera v Kvirinálském paláci v Římě, pod dohledem italského prezidenta Sergia Mattarelly. Osoba, která na římském galavečeru jistě chyběla, byl designér Fiatu 500, Dante Giacosa, který zemřel v roce 1996.

Autorem kresby je vratislavský umělec Paweł Grabowski.