Maluch

Fiat 126p se objevil na polském trhu v roce 1973 a brzy získal přezdívku Maluch (Drobeček), kterou vděčil svým malým rozměrům. Jeho šířka nepřesahující 1,5 m a délka 3,05 m, srovnatelná s rozměry původního anglického Mini, nebránila tisícům Poláků nacpat do něj celou svou šestičlennou rodinu s zavazadly, když vyráželi na dovolenou z práce. V Polsku se výrobou Malucha zabývala Fabryka Samochodów Małolitrażowych „Polmo” Bielsko-Biała v Bielsko-Białé a v Tychách. Prototypem ikony PRL byl italský Fiat 500, který, ačkoliv srovnatelně kultovní – přičemž úhlednější než Maluch – by nikdy nemohl zaujmout místo, které v kulturním povědomí Poláků zaujímá náš hrdina.

Polský Fiat, jehož vrchol popularity v Polsku připadl na 80. léta, si našel skupinu uživatelů také v Austrálii v letech 1989–1992, čímž se stal nejlevnějším autem na nejmenším kontinentu. Maluchy neúnavně navyšovaly své nájezdy, brázdily také maďarské a dokonce i kubánské silnice.

Autorem kresby je vratislavský umělec Paweł Grabowski.