Jelcz 300

Jelcz není jen oblíbeným místem Dolnoslezanů, kde tráví letní odpoledne u jezera. Jelcz jsou také slavné nákladní automobily s kultovní sérií 300 vyráběnou v letech 1968 – 1992. Než se však náš Jelcz dostal do výroby, Jelczské automobilové závody se zabývaly výrobou jeho předchůdce, Žubra A80. Byl to vadný model, nicméně se vyznačoval nosností až 8 tun – byl to dosud jediný takový nákladní automobil polské výroby. Jelczské závody začaly pracovat na novém, lépe konstruovaném modelu nákladního automobilu v roce 1966 s cílem vyrobit automobil, který by mohl přepravovat náklady o hmotnosti 10 až 12 tun.

Takto v roce 1967 vznikly prototypy „třístovek“ Jelcz. Na začátku 70. let nosnost překročila i vysněných 12 tun, což umožnilo přepravu 18tunových nákladů. Navzdory stále lepším výsledkům, automobily z Jelcze neuspokojovaly výrobce. Proto se v roce 1972 automobilové závody obrátily s nabídkou spolupráce na rakouskou firmu Steyr-Daimler-Puch. Od té doby se v polských nákladních automobilech používaly rakouské komponenty. Nedlouho poté, kvůli technickým obtížím, byla spolupráce přerušena a Jelczské závody se vrátily k vylepšování starých konstrukcí, čímž udržely výrobu až do 90. let. Nyní slavné „třístovky“ nejsou vidět na ulicích, ale mohou být vidět na tričkách – to díky Tobě Jelcz zůstane kultovní.

Autorem kresby je vratislavský umělec Paweł Grabowski.