Jelcz 300

Jelcz není jen oblíbené místo Dolnoslezanů, kde tráví letní odpoledne u jezera. Jelcz jsou také známé nákladní automobily s ikonickou sérií 300 vyráběnou v letech 1968 – 1992. Než se však náš Jelcz začal vyrábět, zabývaly se Jelczské automobilové závody výrobou jeho předchůdce, vozu Żubr A80. Byl to vadný model, nicméně se vyznačoval nosností až 8 tun – byl dosud jediným takovým nákladním automobilem polské výroby. Jelczské závody začaly pracovat na novém, lépe konstruovaném modelu nákladního automobilu v roce 1966 s cílem vyrobit vozidlo, které by mohlo přepravovat náklady o hmotnosti 10 až 12 tun.

Takto v roce 1967 vznikly prototypy „třístovek“ Jelcz. Na počátku 70. let nosnost dokonce překročila vysněných 12 tun, což umožnilo přepravu 18tunových nákladů. Navzdory stále lepším výsledkům, vozy z Jelcze neuspokojovaly výrobce. Proto se v roce 1972 automobilové závody obrátily s nabídkou spolupráce na rakouskou firmu Steyr-Daimler-Puch. Od té doby se v polských nákladních automobilech používaly rakouské komponenty. Krátce poté, kvůli technickým obtížím, byla spolupráce přerušena a Jelczské závody se vrátily k vylepšování starých konstrukcí, čímž udržely výrobu až do 90. let. Nyní slavné „třístovky“ nejsou vidět na ulicích, ale mohou být vidět na tričkách – to díky Tobě zůstane Jelcz ikonický.

Autorem kresby je vratislavský umělec Paweł Grabowski.