Tričko Fiat 125p, Velký Fiat – dárek pro automobilového fanouška

Fiat 125p byl velký a pohodlný automobil, určený pro rodinné výlety, zájezdy pořádané podnikem, a konečně dostatečně prostorný na to, aby se dalo přespat na zadním sedadle, což ho odlišovalo od hrdinského, avšak skromného Malucha. Fiat 125p, neboli Polski Fiat, poprvé vyjel na silnice v roce 1967 a podmanil si srdce další generace občanů PLR svým čtyřválcovým benzinovým motorem a zadním náhonem. Vůz byl nástupcem Varšavy, která se stala poněkud zastaralou v době kolem zuřící modernizace, jejímž konečným důkazem byl koncert skupiny The Rolling Stones v dubnu zmíněného roku. Nová éra si tedy vyžadovala nová řešení.

Polski Fiat, jinak nazývaný Velký Fiat, představoval zjednodušenou verzi Fiatu 125, s technickými řešeními převzatými automobilkou Fabryka Samochodów Osobowych z Fiatu 1300 a 1500. Po celou dobu výroby byl Polski Fiat modernizován, což je zvláště patrné u exemplářů z ročníku 1975. Rok 1975 tedy nebyl obdobím změn pouze pro FSO – s duchem doby šel i tehdejší ministr dopravy, který nařídil zavedení nového vzoru registračních značek.

Našeho Velkého hrdiny však čekalo jen málo času ve světle reflektorů, protože v roce 1978 se na scéně objevil jeho rival a nástupce, Polonez. Oba modely byly souběžně vyráběny do roku 1991, kdy sjel z výrobní linky poslední Fiat 125p – poslední vůz, mimochodem v třešňové barvě, byl jako třešnička na dortu korunující pestrou kariéru modelu. Během 24 let nepřetržité výroby vzniklo téměř 1,5 milionu exemplářů, z nichž téměř 600 000 putovalo na export do přibližně 80 zemí.

Autorem kresby je vratislavský umělec Paweł Grabowski.